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22件中 1~20件を表示

技術系総合職(オープンポジション)/株式会社三井E&S【東証プライム市場上場】

【経験業界不問】舶用ディーゼルエンジンの世界トップメーカーです。(経営TOPインタビューあり)

勤務地
岡山県玉野市
想定年収
500万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
船舶用ディーゼルエンジンや港湾用クレーンなどの製造に関して、ご経験やスキルに応じた技術系業務をお任せします。

【具体的には】
・各種設計
・調達
・品質保証(試運転)
・設置/保守/メンテナンス など

<主な製品>
-船舶用ディーゼルエンジン
-プロセス用圧縮機
-ガスタービンコージェネレーションシステム
-回転機
-レシプロエンジン
-運搬機(港湾用クレーン) など

<業務環境について>
入社後は実物機器を使用した実習研修も用意しており、エンジニアとしてスキルを高めていくことができる環境です。

その他にも階層別研修、スキルアップ研修、英語研修、社内勉強会など、各種フォロー体制が整っています。

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社内SE/株式会社三井E&S【東証プライム市場上場】

【開発言語不問】舶用ディーゼルエンジン世界トップメーカーです。(経営TOP・転職者インタビューあり)

勤務地
岡山県玉野市
想定年収
500万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自社工場における各種システムの企画・開発、運用・保守など、ご経験やスキルに応じた業務をお任せします。

【具体的には】
・既存システムの開発、運用
・生産性向上に向けたIoTやAI活用
・運用コストの低減に向けたサーバ仮想化、社内クラウドサービスの活用
・システムの安定稼働 など

<入社後のイメージ>
社内(製造部門、技術開発部門など)を始め、システム開発会社とも連携しながら、広い領域をカバーして頂けることを期待しています。

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工場労務(安全衛生関連)/株式会社三井E&S【東証プライム市場上場】

【経験業界不問】舶用ディーゼルエンジン世界トップメーカーです。(経営TOP・転職者インタビューあり)

勤務地
岡山県玉野市
想定年収
500万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自社工場にて安全衛生に関する業務を広くお任せしていきます。

【具体的には】
・労働安全衛生法など法規類の理解、遵守指導、啓発活動
・社内規定類の作成
・安全衛生教育、パトロール
・災害防止対策の立案、推進
・関係省庁対応
・労災保険対応
・安全統計対応
・安全関連の社内委員会の運営 など

<同社の特徴>
これまで多くのディーゼルエンジンやタービンなどを全世界に提供しており、それらの延命化、大型化、高速化、高機能化など様々な付加価値の提供を続けています。

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資材購買/株式会社三井E&S【東証プライム市場上場】

【経験業界不問】舶用ディーゼルエンジン世界トップメーカーです。(経営TOP・転職者インタビューあり)

勤務地
岡山県玉野市
想定年収
500万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
船舶用/発電用ディーゼルエンジン、ガスタービンなどの産業機械の製造における資材購買業務をお任せします。

【具体的には】
・資材の仕入先開拓
・価格交渉
・納期調整、進捗管理 など

<入社後のイメージ>
生産活動に必要な部資材や設備、消耗品などを「必要なとき」に「必要な量」を、「適正な価格」で調達すること、そして仕入先から工場までのサプライチェーンを関係部門と一緒になって構築することが主なミッションとなります。

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内勤営業/株式会社三井E&S【東証プライム市場上場】

【経験業界不問】舶用ディーゼルエンジン世界トップメーカーです。(経営TOP・転職者インタビューあり)

勤務地
岡山県玉野市
想定年収
500万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
舶用/発電用ディーゼルエンジン、ガスタービンなどのアフターサービス受託に向けた社内での顧客窓口業務、部品手配・技師派遣手配などをお任せします。

【具体的には】
顧客は国内の船主や船舶管理会社、発電会社など。無料メンテナンス期間の終了した顧客に対して、有償技術サービス(技師派遣、工事、修理)の提案、部品の見積り、受発注を行います。

※年に数回程度の国内出張(全国)がありますが、基本的には内勤営業です。

<同社の特徴>
これまで多くのディーゼルエンジンやタービンなどを全世界に提供しており、それらの延命化、大型化、高速化、高機能化など様々な付加価値の提供を続けています。

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現場監理(プラント機械改修工事)/株式会社三井E&S【東証プライム市場上場】

【経験業界不問】舶用ディーゼルエンジン世界トップメーカーです。(経営TOP・転職者インタビューあり)

勤務地
岡山県玉野市
想定年収
500万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
蒸気タービンやターボ圧縮機、レシプロコンプレッサーなど、プラント機械のアフターサービス/改修工事における現場マネジメント業務をお任せします。

【具体的には】
・運転/保守技術サービスおよび現場エンジニアのマネジメント
・各種トラブルシューティング、レポーティング
・サービス部品の提供、メンテナンス工事の計画/受注および実施
・機能/性能改善工事の技術検討、見積もり など

<働き方について>
現地工事でのマネジメントが中心です。出張が多く、一度の出張期間は1週間~1ヶ月程度です(エリア:日本国内、中近東、東南アジア、インド、韓国など)。

<同社の特徴>
これまで多くのディーゼルエンジンやタービンなどを全世界に提供しており、それらの延命化、大型化、高速化、高機能化など様々な付加価値の提供を続けています。

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フィールドエンジニア/株式会社三井E&S【東証プライム市場上場】

【経験業界不問】舶用ディーゼルエンジン世界トップメーカーです。(経営TOP・転職者インタビューあり)

勤務地
岡山県玉野市
想定年収
500万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自社が手掛ける各種製品のメンテナンスやエンジニアリング業務をお任せします。

【具体的には】
メンテナンス業務の流れは以下となります。
見積もり→受注→計画/手配→現場工事管理→報告書作成/報告

当初は現場工事管理から始めて頂き、将来的にはトータルエンジニアとして新規製作や改修における開発・設計、据付、試運転など広く携わって頂きます。

※案件によっては国内外の出張が発生します。期間は短ければ数日、長い場合は2ヶ月程度になる可能性もあります。

<主な顧客>
鉄道会社、電力会社、ゼネコン、国立研究機関、大学など

<製品実例>
・非破壊検査に使われるレーダ関連製品
・原子力施設に使われるマニピュレータ製品
・船舶などの模型実験に使われる造波装置 など

<業務環境について>
入社後は実物機器を使用した実習研修も用意しており、エンジニアとしてスキルを高めていくことができる環境です。その他にも階層別研修、スキルアップ研修、英語研修、社内勉強会など、各種フォロー体制が整っています。

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設計(船舶用ディーゼルエンジン)/株式会社三井E&S【東証プライム市場上場】

【経験業界不問】舶用ディーゼルエンジン世界トップメーカーです。(経営TOP・転職者インタビューあり)

勤務地
岡山県玉野市
想定年収
500万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ご経験やスキルに応じて、ディーゼル機関に関する設計業務をお任せします。

【具体的には】
・顧客折衝(仕様確認/顧客との打ち合わせなど)
・見積作成(営業との商談同行含む)
・設計業務(排ガス燃料対応設計、油圧電子制御設計、詳細設計など)
・据付、試運転時の立会い
・トラブル対応 など
※製図作業に関しては協力会社(社内常駐)に発注します。

<入社後のイメージ>
設計期間は平均して1年前後、すべて完全受注生産です。また、海外顧客に対しては必要に応じて海外出張にて対応します。

<業務環境について>
入社後は実物機器を使用した実習研修も用意しており、エンジニアとしてスキルを高めていくことができる環境です。その他にも階層別研修、スキルアップ研修、英語研修、社内勉強会など、各種フォロー体制が整っています。

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設計(プロセス用圧縮機・コージェネレーションシステム)/株式会社三井E&S【東証プライム市場上場】

【経験業界不問】舶用ディーゼルエンジン世界トップメーカーです。(経営TOP・転職者インタビューあり)

勤務地
岡山県玉野市
想定年収
500万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
プロセス用圧縮機、ガスタービンコージェネレーションシステムなどの設計業務をお任せします。

【具体的には】
・ターボ機械(圧縮機/ブロワ)のプロセス制御システムのハード/ソフト設計、計装電気工事設計
・高圧大出力モータドライブシステムの設計
・ガス設備における防爆電気計装システムの設計 など
※設計期間は平均して1年前後。すべて完全受注生産です。海外顧客に対しては必要に応じて海外出張にて対応します。

<フォロー体制について>
入社後は実物機器を使用した実習研修も用意しており、エンジニアとしてスキルを高めていくことができる環境です。
その他にも階層別研修、スキルアップ研修、英語研修、社内勉強会など、各種フォロー体制が整っています。

<同社の特徴>
これまで多くのディーゼルエンジンやタービンなどを全世界に提供しており、それらの延命化、大型化、高速化、高機能化など様々な付加価値の提供を続けています。

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品質保証/株式会社三井E&S【東証プライム市場上場】

【経験業界不問】舶用ディーゼルエンジン世界トップメーカーです。(経営TOP・転職者インタビューあり)

勤務地
岡山県玉野市
想定年収
500万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
品質保証部門にて、不具合対応および船級対応をお任せします。

【具体的には】
顧客からの不具合発生時の報告を詳細にヒアリングし、原因追求や解析ソフトを用いたシミュレーションにより対応を行います。

また、第三者機関(船級検査機関)との折衝や、船級規格に準じた品質が保証できているかどうかといった検証業務も担って頂きます。

<同社の特徴>
これまで多くのディーゼルエンジンやタービンなどを全世界に提供しており、それらの延命化、大型化、高速化、高機能化など様々な付加価値の提供を続けています。

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品質管理/株式会社三井E&S【東証プライム市場上場】

【経験業界不問】舶用ディーゼルエンジン世界トップメーカーです。(経営TOP・転職者インタビューあり)

勤務地
岡山県玉野市
想定年収
500万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
船舶用ディーゼルエンジンに関して、工場での組立完了後の試運転、船舶搭載後に造船所で実施される試運転業務をお任せします。

【具体的には】
○工場での試運転
関係部署と協力し、工場設備機器を操作して機関性能を調整、性能データを収集・解析し、客先要求仕様を満たしていることを確認します。

○造船所での試運転
船内プラントの推進器を担うディーゼルエンジンが船舶が安全で確実な航海の実現に適しているか確認するための各種試験に立ち会います。

<同社の特徴>
コンテナクレーン200基以上、ヤードクレーン1000基以上、各種産業用クレーン600基以上を全世界で納入。加えて、既設クレーンの延命化、近代化(大型化/高速化/高機能化)を顧客に提供しています。

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海外営業(中国・アジア市場)/株式会社三井E&S【東証プライム市場上場】

【経験業界不問】舶用ディーゼルエンジン世界トップメーカーです。(経営TOP・転職者インタビューあり)

勤務地
岡山県玉野市
想定年収
500万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
舶用/発電用ディーゼルエンジン、ガスタービンなどのアフターサービス受託に向けた海外営業をお任せします。

【具体的には】
担当エリアは中国・アジアがメインで、顧客は国内外の船主や船舶管理会社、発電会社など。メール・オンラインを始め、年に数回程度の海外出張で対応します。

無料メンテナンス期間の終了した顧客に対して、有償技術サービス(技師派遣、工事、修理)の提案、部品の見積り、受発注を行います。

<同社の特徴>
コンテナクレーン200基以上、ヤードクレーン1000基以上、各種産業用クレーン600基以上を全世界で納入。加えて、既設クレーンの延命化、近代化(大型化/高速化/高機能化)を顧客に提供しています。

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海外営業(欧州市場)/株式会社三井E&S【東証プライム市場上場】

【経験業界不問】舶用ディーゼルエンジン世界トップメーカーです。(経営TOP・転職者インタビューあり)

勤務地
岡山県玉野市
想定年収
500万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
舶用/発電用ディーゼルエンジン、ガスタービンなどのアフターサービス受託に向けた海外営業をお任せします。

【具体的には】
担当エリアはヨーロッパがメインで、顧客は国内外の船主や船舶管理会社、発電会社など。メール・オンラインを始め、年に数回程度の海外出張で対応します。

無料メンテナンス期間の終了した顧客に対して、有償技術サービス(技師派遣、工事、修理)の提案、部品の見積り、受発注を行います。

<同社の特徴>
コンテナクレーン200基以上、ヤードクレーン1000基以上、各種産業用クレーン600基以上を全世界で納入。加えて、既設クレーンの延命化、近代化(大型化/高速化/高機能化)を顧客に提供しています。

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海外営業(南米市場)/株式会社三井E&S【東証プライム市場上場】

【経験業界不問】舶用ディーゼルエンジンの世界的メーカーです。(経営TOP・転職者インタビューあり)

勤務地
岡山県玉野市
想定年収
500万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
コンテナクレーンのアフターサービス受託に向けた海外営業をお任せします。

【具体的には】
担当エリアは南米(ブラジル/アルゼンチンなど)がメインで、顧客は国内外の船主や船舶管理会社、発電会社など。メール・オンラインを始め、年に数回程度の海外出張で対応します。

無料メンテナンス期間の終了した顧客に対して、有償技術サービス(技師派遣、工事、修理)の提案、部品の見積り、受発注を行います。

<同社の特徴>
コンテナクレーン200基以上、ヤードクレーン1000基以上、各種産業用クレーン600基以上を全世界で納入。加えて、既設クレーンの延命化、近代化(大型化/高速化/高機能化)を顧客に提供しています。

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サービスエンジニア(プラント機械サービス事業)/株式会社三井E&S【東証プライム市場上場】

【経験業界不問】舶用ディーゼルエンジン世界トップメーカーです。(経営TOP・転職者インタビューあり)

勤務地
岡山県玉野市
想定年収
500万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
蒸気タービンやターボ圧縮機、レシプロコンプレッサーなどのプラント機械のアフターサービス、現場マネジメントをお任せします。

【具体的には】
・運転/保守技術サービスおよび現地エンジニアのマネジメント
・サービス部品の供給、メンテナンス工事の計画、受注および実施
・機能/性能改善工事の技術検討、見積もり/実施などのエンジニアリング業務 など

<業務環境について>
エリアは日本国内をメインに、中近東、東南アジア、インド、韓国など。現地工事のマネジメントのため、海外を含めて出張があります(期間としては一度につき一週間~一ヶ月程度)。

グローバル市場でスケールの大きなプラント事業に携わりながら、キャリアを積んで頂ける環境です。

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サービスエンジニア(運搬機サービス事業)/株式会社三井E&S【東証プライム市場上場】

【経験業界不問】舶用ディーゼルエンジン世界トップメーカーです。(経営TOP・転職者インタビューあり)

勤務地
岡山県玉野市
想定年収
500万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
国内外の顧客・コンテナターミナルに対して三井造船が納入したコンテナクレーンなどのアフターサービス業務をお任せします。

【具体的には】
・調査、保守点検
・修繕工事などにおける計画立案、設計との打ち合わせ、現地作業員への指示
・不具合対応
・各種報告書の作成 など
※海外出張もありますので、入社後は英語スキルの向上に努めて頂きたいと考えています。

<同社の特徴>
コンテナクレーン200基以上、ヤードクレーン1000基以上、各種産業用クレーン600基以上を全世界で納入。加えて、既設クレーンの延命化、近代化(大型化/高速化/高機能化)を顧客に提供しています。

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サービスエンジニア(ディーゼルサービス事業)/株式会社三井E&S【東証プライム市場上場】

舶用ディーゼルエンジン世界トップメーカーです。(経営TOP・転職者インタビューあり)

勤務地
岡山県玉野市
想定年収
500万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
舶用大型低速ディーゼル機関のアフターサービス業務をお任せします。

【具体的には】
・訪船点検
・修理工事
・事故調査、対策確立
・各種報告書作成 など
※海外を含めて出張があります(期間は人によって異なりますが、一度につき一週間程度です)

<業務環境について>
船舶用/陸上発電用として世界中に納入されてきた三井-B&Wエンジンのアフターサービスを一手に担う同社ならではの業務です。ダイナミックさや技術力の高さを駆使し、グローバルに活躍したい方には最適な環境です。

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品質管理・品質保証(マネージャー候補)/株式会社パワーエックス

【経験業界不問】国内最大規模の蓄電池工場「Power Base」における管理職候補採用です。

勤務地
岡山県玉野市
想定年収
550万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
蓄電池工場(Power Base)立ち上げにおける品質管理・品質保証業務をお任せします。
また、マネージャー候補としての業務や役割もできるだけ早い段階から担って頂きます。

【具体的には】
・品質管理システム(QMS)の検討、導入および計画の作成と運用
・蓄電池における品質基準や評価基準の検討、導入および計画の作成と運用
・蓄電池ラック/コンテナ生産プロセスにおける工程内品質管理(QC)の検討、確立および計画の作成と運用
・生産プロセスにおける品質基準書や作業標準書の作成と運用
・上記遂行のための部門スタッフのマネジメント など

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生産技術(マネージャー候補)/株式会社パワーエックス

【経験業界不問】国内最大規模の蓄電池工場「Power Base」における管理職候補採用です。

勤務地
岡山県玉野市
想定年収
550万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
蓄電池工場(Power Base)立ち上げにおける生産技術業務をお任せします。
また、マネージャー候補としての業務や役割もできるだけ早い段階から担って頂きます。

【具体的には】
・工場付帯設備や生産設備の導入
・生産プロセス立ち上げ
・立ち上げ後の設備運営、保守/保全 など

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配管設計(船体)/三井E&S造船株式会社

業界トップクラスの造船の最前線でスペシャリストを目指して頂けます。

勤務地
岡山県玉野市
想定年収
500万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
船体における配管設計業務をお任せします。

【具体的には】
・船体配管設備(固定消火装置、弁リモコン装置、消火ポンプなど)の機器図の確認
・船体配管系統図(海水消火系統図、ビルジ・バラスト系統図など)の作成

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